Elengy et sa filiale Fosmax LNG lancent l’« Open Season Fos Cavaou 2021 », un appel à souscriptions des capacités de ce terminal.

L’Open Season Fos Cavaou 2021 est initiée en réponse à de nombreuses sollicitations ces derniers mois de la part d’acteurs du marché, et vise à mettre à disposition des capacités primaires supplémentaires grâce à un dégoulottage technique et réglementaire, ainsi que l’extension du terminal au-delà de 2030.

  • 1.0 Gm3/an à partir de janvier 2022,
  • 2.5 Gm3/an à partir de janvier 2024,
  • 4.5 Gm3/an, d’avril 2030 jusqu’à 2045 ou plus.

Les femmes et les hommes d'Elengy acteurs engagés de la transition écologique vous adressent leurs meilleurs vœux !
 

Dans un marché mondial du gaz naturel liquéfié (GNL) toujours en expansion, Elengy lance « l’Open Season Fos Cavaou ». Cette opération commerciale constitue une opportunité très attractive pour les expéditeurs de souscrire à long terme de la capacité de regazéification avec un opérateur majeur, dans un site stratégique sur la façade méditerranéenne, au cœur de la zone industrielle du port de Marseille-Fos.

Elengy, GRDF, GRTgaz, Storengy et Teréga s’associent au « Oil & Gas Methane Partnership (OGMP) 2.0 », partenariat lancé par le Programme des Nations Unies pour l’environnement (PNUE) avec le soutien de la Commission Européenne. Son objectif est d’accompagner les entreprises du secteur gazier et pétrolier dans leur engagement à réduire les émissions de méthane liées à leur activité. Les principales infrastructures gazières françaises ont conjointement souhaité s’associer à cette démarche pour acter les efforts déjà réalisés par la filière et renforcer leurs objectifs en la matière. Une réduction globale de 45 % des émissions de méthane des infrastructures est visée entre 2016 et 2025.

Fosmax LNG lance l’« OSP Fos Cavaou 2020 », un appel à souscriptions des capacités de ce terminal.

L’OSP Fos Cavaou 2020 est initiée en réponse à de nombreuses sollicitations ces derniers mois de la part d’acteurs du marché, et met à disposition une capacité additionnelle par dégoulottage technique du site.

Depuis le début de la crise sanitaire Coronavirus – COVID 19 en France, Fosmax LNG applique, à l’instar d’Elengy sa maison mère, les consignes et mesures de prévention, en fonction de l’évolution de la situation et des directives données par le gouvernement.
Afin d’assurer la protection de ses collaborateurs, la continuité de service de ses installations, et d'accompagner ses clients le mieux possible, Elengy s’est organisé, avec comme principales mesures ces derniers jours :
• l’accès strictement limité aux salles de contrôle des sites (personnel de conduite) ;
• limitation de tous les contacts, y compris avec les prestataires incontournables ;
• l’application du travail à domicile pour l’ensemble des équipes tertiaires (salariés du siège, fonctions supports ou administratives des sites) et d’une partie des personnels d’astreinte.

Elengy vient d’acquérir les parts de Total dans Fosmax LNG, société propriétaire du terminal méthanier de Fos Cavaou. Elengy détient désormais 100 % de ses trois terminaux méthaniers, Fos Cavaou, Fos Tonkin et Montoir-de-Bretagne. Fosmax LNG était jusqu’ici détenue par Elengy à 72,5 % et par Total Gaz Electricité Holding France (TGEHF) à 27,5 %.

Elengy et sa filiale Fosmax LNG, propriétaire du terminal méthanier de Fos Cavaou, proposent désormais un service de chargement de camions-citernes en gaz naturel liquéfié (GNL) sur le site. Cette station, dotée de deux baies de chargement, est entrée en service commercial. La réalisation de la station de Fos Cavaou a été soutenue à 30% par un financement européen.

Le mois d'avril confirme le retour du GNL en Europe avec de nouveaux records d’émission.

Dans la tendance actuelle du marché en Europe, les terminaux méthaniers Elengy ont réalisé des performances inégalées en termes d’émissions de gaz sur le réseau de transport.

Le terminal de Fos Cavaou a établi une performance historique puisque 7,5 TWh ont été émis dans le courant du mois de mars. Il s’agit là du meilleur résultat jamais enregistré auparavant par le terminal.

Dans un communiqué de presse publié mardi 20 novembre 2018, le Grand Port Maritime de Marseille annonce avoir travaillé avec les acteurs de la filière du GNL sur la faisabilité d’une solution opérationnelle d’avitaillement en GNL à Marseille et à Fos.

Pour soutenir l’effort du transport maritime dans sa lutte contre le changement climatique, Elengy et sa filiale Fosmax LNG, propriétaire du terminal méthanier de Fos Cavaou, ont décidé d’adapter le terminal pour y proposer un nouveau service de chargement de micro-méthaniers en gaz naturel liquéfié (GNL).

Dans le cadre de la transition énergétique et de la forte demande en énergie plus propre, Elengy et sa filiale Fosmax LNG, propriétaire du terminal méthanier de Fos Cavaou, viennent d'acter la construction d’une station de chargement de camions citernes en gaz naturel liquéfié (GNL) au terminal de Fos Cavaou.

Publication du mémorandum d'information - Information memorandum released

Fosmax LNG plans to hold a subscription window from 26th of June 2017 to 21th of July 2017 to sell 50 reloading slots per year dedicated to small scale LNG vessels for the period of 2019-2030.

Fosmax LNG pursues its project

Following a call for expressions of interest launched in February 2017, Fosmax LNG has received very positive market signals, confirming as such the need for a small scale reloading service available in 2019 at its Fos Cavaou LNG terminal.

A 50% price drop for short term subscription

The Deliberation of the French Energy Regulatory Commission of 18 January 2017, forming a decision on the tariffs for the use of regulated LNG terminals, has renewed the transitional measures until the creation a single gas market place in France. These measures were already in place in 2015 in view of the tensions observed on the gas market in the South (Trading Region South market place).

Fosmax LNG a mis à la vente du 30 janvier 2017 au 27 février 2017 les capacités d’accès disponibles au terminal de Fos Cavaou, soit 0,825 Gm3 /an pour la période du 1er avril 2017 au 31 mars 2030.

Service de chargement de micro-méthaniers

Afin de contribuer au développement du GNL maritime, Fosmax LNG envisage de réaliser des investissements à court/moyen terme afin d’adapter ses installations existantes et pouvoir ainsi accueillir la plupart des micro-méthaniers existants ou en projet au terminal méthanier de Fos Cavaou.

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